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2025-09-25 21:18:21
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从市场供给端来看,冰雪产业配套正加速完善。2023年,国内冰雪场地数量已达3331个,同比增长17%;冰雪装备器材市场规模突破240亿元,同比增长9%;冰雪相关企业注册量达2430家,同比增幅更是高达37%。室内滑雪场的快速发展尤为亮眼,从2014-2015年的9个增至2021-2022年的42个,有效打破了冰雪旅游的季节限制。不过,当前国内滑雪渗透率仍不足1%,与瑞士(35%)、挪威(22%)、日本(9%)等冰雪运动发达国家相比,还有巨大的提升空间,这也意味着冰雪旅游市场未来潜力十足。
在消费人群方面,冰雪旅游呈现出鲜明的“年轻高知高消费”特征。年龄分布上,26-30岁客群占比超过55%,18-40岁群体更是占据94%的绝对主导,年轻一代成为推动冰雪旅游发展的核心力量。学历层次上,本科及硕士以上学历人群占比超95%,高学历群体对新鲜体验的追求和消费意愿更强。消费能力方面,滑雪培训开支在1000元以上的占比达60%,装备开销3000元以上的比例高达55%,显示出消费者对冰雪体验的投入意愿持续增强。值得注意的是,冰雪旅游的出行时间不再局限于节假日,43%的客群选择工作日出行,30%选择周末出行,且57%的人每年参与冰雪旅游1-2次,冰雪活动正从“季节性尝鲜”向“常态化体验”转变。
区域分布上,东三省、新疆、河北等传统冰雪资源富集区持续领跑,其中哈尔滨凭借独特的冰雪景观成为2023年现象级旅游目的地。从雪场数量看,黑龙江、新疆、河北等地保有量位居前列;从滑雪人次统计,吉林、河北、新疆、北京则排名靠前。以长白山景区为例,2023年冰雪季热度显著提升,1-3月和12月的客流占全年比例从2019年的10%提升至14%,2024年11月客流同比更是增长40%,有效填补了景区暑期旺季之外的客流“洼地”。此外,各地也推出了丰富的特色冰雪项目,如哈尔滨冰雪大世界、吉林北大湖滑雪度假区、新疆白云滑雪场等,形成了多元化的冰雪旅游产品矩阵。
政策层面的持续发力为冰雪旅游保驾护航。多地政府出台政策支持冰雪产业发展,其中吉林省的目标尤为明确:计划到2027-2028年雪季,冰雪旅游接待游客2.3亿人次,旅游总花费达4200亿元;到2029-30年雪季,接待游客3亿人次,总花费突破5400亿元,同时推动冰雪装备制造业总产值超50亿元,致力于将长白山脉打造成世界级滑雪度假胜地。为激发消费潜力,吉林省还将冰雪消费券补贴从2023年的3000万元提升至2024年的1亿元,进一步降低消费者参与冰雪活动的门槛。
重大赛事和基础设施升级则为冰雪旅游注入长期动力。从历史经验来看,大型赛事对城市旅游发展的带动效应显著。以上海世博会为例,赛事期间星级酒店出租率平均提升27个百分点,平均房价增长29%,周边杭州、南京等城市游客量也同步增长,形成了“核心带动周边”的旅游集群效应。成都大运会期间,成都酒店预订量较2019年增长2.7倍,国际机票预订量同比增长近10倍,大熊猫繁育研究基地、锦里等景点客流量激增,餐饮堂食订单量增幅超150%,充分展现了赛事对旅游消费的拉动作用。
基础设施的完善更是为冰雪旅游打破了地理限制。在东北地区,长白山机场二期改扩建工程于2023年完成,年吞吐量从55万人次提升至180万人次,新增广州、杭州、西安、烟台等直达航线,显著提升了南方游客的出行便利性。铁路方面,沈佳高铁白敦段2021年底通车后,长白山站接发旅客量占景区年接待量的70%以上;预计2025年通车的沈白高铁,将把北京到长白山的高铁时间压缩至4小时,沈阳至长白山仅需1.5小时,进一步拉近了冰雪目的地与客源地的距离。此外,2025年哈尔滨亚冬会也在推动当地交通升级,太平国际机场第二跑道、亚布力专线动车组、亚雪公路改造等项目将显著提升赛事期间的交通承载能力和服务水平。
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